Прицеп Мобил К ТПМ 500-1 ПРО оцинкованный поставляется в компактной упаковке, которая поместится почти в любой машине в багажнике. Установить прицеп можно практически к любому мотоблоку. Оцинкованный кузов гарантирует более долговечный срок службы по сравнении с обычными стальными кузовами.
Мягкое покрытие сиденья делает езду комфортной в любое время года и при любых погодных условиях. Спинка сиденья гарантирует безопасность при езде. Эксплуатация тележки для мотоблока запрещена без спинки по ГОСТ и стандартам безопасности.
Конструкция прицепа позволяет быстро снять задний борт и разгрузить прицеп. Прицеп держится на раме за счет быстросъемного шплинта. Вы сможете легко выгрузить сыпучие грузы.
В конструкции тележки для мотоблока используется специальная балка, а также другие усиливающие кузов прицепа стальные элементы. Высокая жесткость кузова делает прицеп долговечным.
Прицеп для мотоблока можно подключить к большинству производимых мотоблоков не только в России, но и в других странах. Прицеп подходит к мотоблокам МТЗ Беларус, Мотор Сич, Grasshopper, Fermer, Shtenli, Asilak, Skiper, Brado, Spec, Кентавр, Krones, Yakama, Titan, Baho, Kepler, Нева, Ока, Салют, Агат, Угра и т.д.
Сборка прицеп за счет модульной конструкции сделана максимально просто. У вас не займет много времени, чтобы собрать его и начать пользоваться. При этом в инструкции по эксплуатации пошагово расписаны все этапы сборки.
На прицепе Мобил К ТПМ 500-1 ПРО устанавливаются высококачественные колеса американской компании Carlisle. Такие колеса обеспечивают высокую допустимую общую массу в 500 кг.
Кузов прицепа для мотоблока изготавливается из оцинкованной стали, и не подвергается ржавчине в отличии от обычного металла. Оцинкованная сталь производится методом покрытия листа из углеродистой стали тонким слоем цинка. Оцинковка имеет высокую способность выдерживать высокие механические нагрузки, а также устойчива к перепадам температур.
Для торможения используются специальная механическая тормозная система MOBIL K BRAKE SYSTEM. Благодаря этой системе вы сможете безопасно управлять и контролировать прицеп для мотоблока.
Это очень важно для долговечной работы как прицепа для мотоблока, так и для самого мотоблока. Такой прицепной узел не разбивает скобу мотоблока. Также в конструкции есть специальная подставка для удобного хранения и подключения к мотоблоку.
Благодаря большому размеру прицепного узла прицепом удобно управлять человеку любого роста. Ручки руля легко вращаются, а также находятся на нормальном удалении от оператора. На фотографии рост человека- 185 см.
Благодаря стояночному тормозу прицеп надежно фиксируется и не откатывается при разгрузке. Без стояночного тормоза эксплуатировать прицеп запрещено по технике безопасности и по ГОСТ.